|
Kan ik winterbanden alleen gebruiken als het sneeuwt?
Nee, winterbanden vertonen duidelijke verschillen in grip t.o.v. zomerbanden bij een temperatuur lager dan 7 graden Celsius.
Dit komt omdat in het loopvlak van winterbanden rubbermengsels worden gebruikt die verhoudingsgewijs soepeler blijven dan bij zomerbanden bij lage temperaturen.
Zomerbanden zijn 's winters dan ook veel harder en stugger, hetgeen de grip zeker niet ten goede komt.
Ook zijn de profielblokken van het loopvlak anders dan zomerbanden.
Deze profielblokken zijn vaak voorzien van lamellen, die er voor zorgen dat sneeuw en vuil uit het profiel gewerkt wordt.
Slijten winterbanden harder dan "gewone" banden?
In principe slijten winterbanden tijdens winterse omstandigheden niet sneller dan "gewone" banden, maar blijft de gemiddelde temperatuur boven de 7 graden Celsius, dan neemt de slijtage van winterbanden behoorlijk toe.
Dus zodra het weer omslaat van overwegend koud naar overwegend warm, kan je het beste je zomerbanden weer monteren.
Winterbanden zijn veel te duur...
Een combinatie van stalen velgen met winterbanden is één van de meest economisch verantwoorde aankopen, die een moderne automobilist kan doen.
Voordelen:
-
Actieve veiligheid. (Een slippartij kan meer kosten dan een complete set winterbanden + velgen.)
-
Zolang de winterbanden onder je auto zitten, slijten je zomerbanden niet.
-
Eens je de winterbanden op originele stalen velgen laat monteren, blijven je kostbare lichtmetalen velgen netjes en beschadigen niet door eventuele slippartijen of door inwerking van pekel.
Waarom 4 winterbanden... ik dacht dat ik er maar 2 nodig had.
Veel mensen denken dit.
Het tegendeel is echter waar.
Voorbeeld:
Een auto met voorwielaandrijving en alleen winterbanden op de voorwielen, rijdt met een bepaalde snelheid op een besneeuwde bocht af.
Doordat men bij rechtuitrijden relatief weinig last heeft van tractieproblemen rijdt men vaak te hard op de bocht af.
Aanvankelijk gaat het insturen van de bocht goed, tot dat het gewicht van de auto in de bocht grotendeels op de achterwielen komt.
Het gevolg is dat door gebrek aan grip, de achterkant van de auto uitbreekt, met alle nare gevolgen van dien.
Dit komt omdat de auto in principe een "gespleten persoonlijkheid" heeft; veel grip op de voorwielen en nauwelijks tot geen grip op de achterwielen. Ook autofabrikanten zoals BMW, Mercedes-Benz, Honda, Nissan en Toyota adviseren: altijd 4 winterbanden monteren!
Mijn auto heeft traction control...
De bedoeling van traction control is het afstemmen van het motorvermogen op de tractie van de banden.
Het verbetert de grip van de banden echter niet.
Indien de grip van je banden bij winterse omstandigheden laag is, betekent dit dat de banden dus snel door zullen slippen, waardoor de traction control geactiveerd zal worden.
Het is dus eigenlijk beter wanneer de traction control niet geactiveerd hoeft te worden, door het monteren van banden met voldoende grip.
Winterbanden + traction control bij winterse omstandigheden is dus een ideale combinatie.
Maken winterbanden meer herrie dan "gewone" banden?
Hedendaagse winterbanden maken niet of nauwelijks meer herrie dan zomerbanden.
Vroeger konden winterbanden door hun grove profiel behoorlijk luidruchtig zijn.
Door toepassing van speciale rubbermengsels en door de computer ontworpen loopvlak-patronen, zijn de meeste fabrikanten er in geslaagd het geluidsniveau tot een minimum te beperken.
Als ik met wintersportvakantie ga en ik heb winterbanden, moet ik dan ook nog sneeuwkettingen meenemen?
Ja, in de meeste wintersportlanden zijn sneeuwkettingen verplicht.
De boetes zijn veel hoger dan de aanschaf van een goede set sneeuwkettingen.
Hoeveel profiel moeten mijn winterbanden hebben om veilig naar de wintersport te gaan?
Men adviseert een minimum profieldiepte van 4 mm.
Moet ik die max. snelheidsticker, die ik bij de aanschaf van mijn winterbanden heb gekregen, echt gebruiken?
Ja, mits de maximum snelheid (fabrieksopgave) van je auto hoger ligt , dan de door de constructie van de winterband bepaalde maximum snelheid. Dit is volgens Europese richtlijnen officieel vastgelegd. Als je winterbanden koopt, moet je er op letten dat de maximum snelheid van de banden, ongeveer gelijk ligt met de door de fabriek opgegeven topsnelheid van je auto. Deze maximum snelheid moet ten alle tijden op de band staan in de vorm van een code. Bijvoorbeeld 185/60 R 14 82H. Aan de letter "H" kunnen we zien dat deze band een maximumsnelheid heeft van 210 km/h. Ligt de max. snelheid van je banden lager dan de door de fabriek opgegeven topsnelheid, dan ben je wettelijk verplicht een sticker of iets dergelijks binnen het gezichtsveld van de bestuurder te plaatsen, met daarop de maximum snelheid van je banden.
Q 160 KM/H
S 180 KM/H
T 190 KM/H
H 210 KM/H
V 240 KM/H
Wanneer kan ik het beste mijn winterbanden monteren?
Als stelregel kan je aanhouden : als de "R" in de maand zit. Want ook bij nat weer doen winterbanden prima hun werk, omdat het profiel van een winterband gemaakt is om snel sneeuw, smeltsneeuw, water en vuil af te voeren.
Hoe kan ik het beste mijn banden/wielen opslaan?
Als je de volgende voorzorgsmaatregelen in acht neemt bij het opslaan van de banden, blijven ze voor het volgende seizoen in perfecte staat. Markeer de positie van de banden op de auto, alvorens ze te demonteren. Daardoor kan je ze de volgende winter eventueel van voor naar achter zetten om tot een gelijkmatige slijtage te komen.
De wielen en de banden met water schoonmaken en laten drogen om oxydatie te beperken. Als je de banden op het wiel gemonteerd bewaart, controleer dan de aanbevolen spanning.
Bewaar banden die op het wiel zijn gemonteerd liggend of hang ze op aan het wiel.
Bewaar ze niet in de buurt van koolwaterstoffen (benzine, olie) of van elektrische apparatuur: die verspreiden ozon wat het rubber aantast.
Tip: er bestaan in de handel speciale, zogenaamde "velgbomen" waar je de banden/wielen aan kan ophangen; erg handig en ruimtebesparend !
|