Brandstof besparen

Als automobilist kan je brandstof besparen op drie manieren:

1. 1. Je rijstijl aanpassen
2. 2. Extra verbruik vermijden
3. 3. Bij de koop van een nieuwe wagen kijken naar het verbruik

1. Aanpassing van de rijstijl



Brandstof maakt zowat 20% van de autokosten uit. Door het volgen van enkele tips en door training kunt u het verbruik 3 tot 5% verminderen (*). Chauffeurs met een sportieve rijstijl kunnen zelfs tot 10   15% besparen. Wie geen verbruiksmeter of boordcomputer heeft, raadt VAB aan om bij de pomp steeds het verbruik te noteren.

(*) Uit een onderzoek van VAB en VITO blijkt dat een doorsnee chauffeur op basis van enkele tips het verbruik met 3% kan doen dalen. Wie over een boordcomputer met verbruiksmeter beschikt, kan het verbruik doen afnemen tot 5%.

De drie belangrijkste tips:

1. Schakel tijdig over naar een hogere versnelling. Het schakelmoment van benzinewagens ligt bij maximaal 2500 toeren. Bij dieselauto’s ligt dit bij 2000 toeren. Kijk in het instructieboekje bij welk toerental de motor zijn maximumkoppel haalt. U rijdt het voordeligst rond dit koppel. Bij moderne wagens is dit lager dan bij oudere modellen.
2. Rijd kalm en beheerst. Volg de verkeersstroom en anticipeer op wat er voor u gebeurt. Verander niet onnodig van rijstrook. Houd voldoende afstand en vermijd bruusk remmen. Tussen 70 en 90 km/u verbruikt een auto het minst. Als u op snelweg de snelheid verlaagt van 120 km/u naar 100, dan kan u 10 tot 15% brandstof besparen.
3. Wanneer u een rood licht of andere voorziene hindernis nadert, rem dan af op de motor. Schakel terug, laat de koppeling en het gaspedaal los. Bij moderne wagens wordt zo de brandstoftoevoer afgesloten, waardoor de wagen op de motor remt.

2. Tips om extra verbruik te vermijden

1. Onderhoud van de wagen
   Een slechte afstelling van de ontsteking of een gebrekkig onderhoud kunnen het verbruik van een wagen negatief beïnvloeden. Een vuile luchtfilter zorgt voor een slechte verbranding. Daardoor wordt een deel van de brandstof ongebruikt met de uitlaatgassen de lucht ingeblazen.
   Slecht onderhoud: 5% meer verbruik.
2. Banden
   VAB stelde vast dat 8 op 10 voertuigen een te lage bandenspanning hebben. Te lage bandenspanning geeft net als te brede banden meer rolweerstand en dus meer verbruik.
   Lage bandenspanning: 2 tot 3% meer verbruik.
3. Verhoogde luchtweerstand
   Alles wat de luchtgeleiding (aërodynamica) verstoort, verhoogt het verbruik. Ook het aanbrengen van spoilers verhoogt de luchtweerstand.
   - open raam: 5% meer verbruik
   - leeg bagagerek: 7,5% meer verbruik
   - bagagebox of skibox: 10% meer verbruik
   - fietsen op het dak: 25 tot 30% meer verbruik
   - fietsen op trekhaak: 10% meer verbruik
4. Zet meer de motor af
   Laat de wagen niet onnodig draaien. Zodra u denkt dat u ergens langer dan een minuut blijft staan, leg dan de wagen stil.
5. Energievreters
   Beperk het gebruik van elektrische accessoires (mistlichten, radio, GPS…) tot het noodzakelijke. Een airco is de belangrijkste energieverslinder: op hete dagen is in het stadsverkeer een meerverbuik mogelijk van 25%. Bij snelwegverkeer of gemengd gebruik blijft dit eerder beperkt tot 10   15%.
6. Korte ritten
   Vermijd korte ritten. Het verbruik van een koude motor is erg hoog.
   In de eerste kilometer kan dit oplopen tot vier keer meer verbruik.
7. Vermijd drukke wegen
   In de stad ligt het verbruik tweemaal zo hoog dan op de snelweg. Ook het rijden in druk verkeer kan tot dubbel zo veel verbruik leiden.
   Wie drukke wegen vermijdt, geraakt sneller op zijn bestemming en verbruikt bovendien minder brandstof. Wie met constante snelheid kan rijden (in plaats van altijd te stoppen en te moeten optrekken), verbruikt veel minder.

3. Aankoop van een zuinige wagen

Oudere wagens verbruiken vaak veel. Wie een nieuwe wagen aanschaft, rijdt niet alleen zuiniger maar ook milieuvriendelijker. Enkele tips voor de koper:

• Voor een overzicht van de volledige milieuvriendelijkheid van een wagen kan u terecht op de site www.milieuvriendelijkvoertuig.be.
• Een auto met een groot vermogen verbruikt meer dan een auto met een lager vermogen. Vergelijk daarom steeds cilinderinhoud, vermogen in kW en het aangegeven verbruik.
• Het leeggewicht van een auto bepaalt voor een groot deel zijn verbruik.