Italië, land van de pizza en pasta! Bekend voor het lekker eten, de mooie natuur en … het temperament van de Italianen. Werk jezelf dus niet in de problemen en houd je aan de snelheidslimieten - die er wat hoger liggen dan bij ons - en alcohollimieten! Rijd zeker geen Zona Traffico Limitato binnen, die staan er duidelijk aangeduid bij stadscentra van o.a. Rome en Milaan, en kunnen je een fikse boete opleveren. Informeer je vooraf goed over parkeervoorwaarden als je in Italië besluit rond te rijden, dat kan je op deze pagina.
Handsfree bellen is toegestaan, ook als je stilstaat aan een rood licht of in een file is bellen met het toestel in de hand VERBODEN. Ook het gebruik van een hoofdtelefoon tijdens het rijden is verboden.
Op smalle wegen heeft bij het uitwijken het zwaardere voertuig (bijvoorbeeld een vrachtwagen) voorrang op het lichtere voertuig (bijvoorbeeld een personenauto). Bij gelijkwaardige voertuigen moet het voertuig uitwijken dat zich het dichtst bij een uitwijkplaats bevindt.
Op smalle bergwegen heeft stijgend verkeer voorrang op dalend verkeer, tenzij het stijgende voertuig zich dicht bij een uitwijkplaats bevindt. Een postauto heeft altijd voorrang.
De meeste rotondes in Italië zijn voorzien van voorrangsborden en haaientanden, wat betekent dat bestuurders die een rotonde naderen, voorrang moeten verlenen aan bestuurders die zich op de rotonde bevinden.
Als er bij een rotonde echter geen voorrangsborden of -tekens staan, heeft verkeer van rechts voorrang, net als op een gewone kruising. Wees bij dit soort rotondes extra voorzichtig, want niet alle weggebruikers zijn op de hoogte van deze regel.
In alle grote steden bevinden zich zones voor betaald parkeren, aangegeven door blauwe borden met een witte P. Ook zijn er zones waar maar een beperkte tijd mag worden geparkeerd. Deze zijn gemarkeerd met blauwe strepen op de weg. Parkeerkaarten voor parkeren in deze zones kun je kopen bij een parkeerautomaat.
Buiten de bebouwde kom mag een bestuurder geluids- of lichtsignalen geven bij onoverzichtelijke bochten en kruisingen.
Binnen de bebouwde kom is het geven van geluidssignalen alleen toegestaan als er een direct gevaar voor een aanrijding bestaat.
Een bestuurder die ernstige gewonden of zieken vervoert, mag ten allen tijde geluidssignalen geven.
In Italië moet je tol betalen op de autosnelwegen. De tol wordt bepaald per voertuigklasse en per afgelegde kilometer. Op de website van Autostrade en ViaMichelin kan je voor jouw route de precieze tol berekenen. Nog leuker wordt het met een télépéagebadge Bip and Go die je via VAB kan aanschaffen want dan gaat alles automatisch. De badge kan je ook gebruiken voor de tolwegen in Frankrijk, Spanje en Portugal.
Belangrijk: De Bip&Go-badge wordt verkocht door de Franse vennootschap sanef/sapn (hierna Bip&Go). VAB is dus niet de eindverkoper, maar louter een distributiekanaal. Alle diensten na verkoop worden door Bip&Go afgehandeld.
In Italië zijn er gestandaardiseerde tekens die aangeven hoe je kan betalen aan de tolpoorten.
Deze tekens worden ook op voorhand al aangekondigd zodat je kan voorsorteren. Kijk voor meer informatie en afbeeldingen op de website van van Autostrade.
Het gebeurt echter vaak dat de automatische betaling met creditcard niet werkt en je zonder betaling kan doorrijden. Kijk dan even op de betaalinstructies van je ticket want anders krijg je er nadien misschien nog een stevige boete bij.
Een overzicht van de belangrijkste categorieën:Wie de tunnels langs de Italiaanse zijde inrijdt betaalt meer door het verschil in BTW van beide landen.
(Prijzen onder voorbehoud)
Reisadvies
Klik hier voor het reisadvies naar Italië.
Criminaliteit
Als toerist in Italië loopt u het hele jaar door gevaar het doelwit te worden van gauwdieven en dit in alle toeristische trekpleisters. Veel diefstallen gebeuren ook in de metro, op autobussen (in Rome, in het bijzonder op bus 64, tussen het Terministation en het Vaticaan), in stations en op luchthavens. Dameshandtassen zijn een favoriet doelwit.
In sommige historische stadscentra is een zogenaamde Zona a Traffico Limitato of ZTL ingesteld. Het is verboden hier te rijden of te parkeren. Dit verbod geldt niet voor bewoners. Steden met milieuzones zijn bijvoorbeeld Rome, Arezzo, Bologna, Bolzano, Bressanone (Brixen), Firenze (Florence), Milaan, Palermo, Pisa, en Verona. Er zijn echter nog andere steden waar een milieuzone van kracht kan zijn.
De regels voor deze milieuzones zijn complex, ze verschillen per stad en de boetes op overtredingen zijn hoog.
Er is een permanent rijverbod in 570 gemeenten voor benzinevoertuigen met Euronorm 0 en 1 en voor dieselwagens met Euronorm 0,1,2 en 3 in de gemeenten van Fascia 1, Fascia 2 en in steden met meer dan 30.000 inwoners van maandag tot vrijdag tussen 7u30 en 19u30 (niet op snelwegen). Als de fijnstofwaarden worden overschreden is er een tijdelijk rijverbod in de hele regio voor dieselwagens met Euronorm 4 en lager tussen 8u30 en 18u30.
Van 1 oktober tot 31 maart is er in steden met meer dan 20.000 inwoners een rijverbod voor benzinevoertuigen met Euronorm 1 en lager en voor dieselwagens met Euronorm 4 en lager (niet op snelwegen) van maandag tot vrijdag tussen 8u30 en 18u30.
Van 1 oktober tot 31 maart is er in steden met meer dan 30.000 inwoners een rijverbod voor benzinevoertuigen met Euronorm 1 en lager en voor dieselwagens met Euronorm 4 en lager (niet op snelwegen) van maandag tot vrijdag tussen 8u30 en 18u30.
Van 1 oktober tot 31 maart is er in steden met meer dan 20.000 inwoners een rijverbod voor benzinevoertuigen met Euronorm 1 en lager en voor dieselwagens met Euronorm 4 en lager (niet op snelwegen) van maandag tot vrijdag tussen 8u30 en 18u30. Als de fijnstofwaarden worden overschreden mogen ook dieselwagens met Euronorm 5 niet meer rijden op die momenten.
Drukke wegen
Drukke grensovergangen
| VAB Reisbijstand | + 32 3 253 65 65 www.vab.be |
| Belgische Ambassade in Roma | + 39 06 360 95 11 rome@diplobel.fed.be |
| Italiaanse Toeristische Dienst | www.italia.it |
