Wegeninfo Scandinavië

Snelheidsbeperkingen

Personenwagens

Personenwagens aanhangwagen

(1) aangegeven met borden
(2) snelheid afhankelijk van de staat van de weg
(3) in winter - in zomer
(4) bij tegemoetkomend verkeer vertragen om opspattend grind tegen te gaan

Alcohol

• Denemarken, IJsland en Finland 0,5 promille, Noorwegen en Zweden 0,2 promille
• Sporen van drugs in het bloed zijn in heel Scandinavië verboden

Speciale verkeersregels

In Denemarken, Noorwegen, Zweden, is het meenemen en gebruiken van radardetectieapparatuur is verboden. De signalering van flitspalen of trajectcontrole in navigatieapparatuur, gsm’s, tablets enz. is soms toegelaten omdat de wetgeving niet echt duidelijk is, maar kan je best verwijderen van die apparatuur. Verwijderen wil echt zeggen verwijderen, niet gewoon uitzetten.

Denemarken

• Bestuurders die op een rotonde rijden, hebben voorrang op bestuurders die een rotonde op willen rijden. Op alle rotondes in Denemarken staan voorrangsborden en/of haaientanden die aangeven dat bestuurders op de rotonde voorrang hebben. Bij filevorming moet je je knipperlichten gebruiken en de middengang vrijmaken.
• Een bord met een omgekeerde oranje ‘Y ‘ op de snelweg betekent dat er twee snelwegen samenkomen. Bestuurders moeten andere bestuurders op de invoegende rijstrook voorrang verlenen volgens het ritsprincipe.
• Bestuurders zijn verplicht op snelwegen hun alarmlichten te gebruiken om medeweggebruikers te waarschuwen voor plotselinge files of andere gevaren, zoals ongevallen.
• In de bebouwde kom is het geven van geluidssignalen alleen toegestaan in geval van nood of gevaar.

Noorwegen

• Voetgangers dienen zoveel mogelijk aan de linkerkant van de weg te lopen als een voetpad ontbreekt, behalve in bijzondere situaties of als dat gevaar voor ze oplevert. Mensen die met een fiets of bromfiets aan de hand lopen, moeten echter aan de rechterkant van de weg lopen.
• In de hoofdstraten van sommige grote steden, waaronder Oslo, is het verboden stil te staan. Dit wordt aangegeven door een bord met daaronder de tekst All stans forbudt (stilstaan verboden), soms met een onderbord waarop wordt vermeld wanneer het verbod om stil te staan geldt.
• In Oslo mogen elektrische voertuigen gebruikmaken van de busbaan.
• Als je met je auto een fietser inhaalt, moet je ten minste 1,50 m afstand houden ten opzichte van de fietser. Bij een weg met twee rijstroken moet je in dat geval de rijstrook voor het tegemoetkomende verkeer gebruiken om de fietser in te halen.

Zweden

• Iedereen die in het donker, bij weinig licht of bij slecht zicht langs de weg loopt, wordt geadviseerd een reflector, kleding met reflecterende strepen of een veiligheidshesje te dragen.
• Let op: Houd er rekening mee dat de regel dat bestuurders van rechts voorrang hebben op een kruising soms wordt genegeerd door bestuurders op grotere wegen die niet met verkeersborden zijn aangeduid als voorrangswegen. Dit kan tot gevaarlijke situaties leiden.
• Er zijn in Zweden ook kruisingen met een cirkel in het midden die eruitzien als een rotonde, maar waar geen borden bij staan die aangeven dat het om een rotonde gaat. Op dergelijke kruisingen hebben bestuurders van rechts voorrang.
• Er zijn in Zweden kruisingen waar een voorrangs- of stopbord staat met het onderbord Flervägsväjning. Dit bord geeft aan dat alle bestuurders op alle wegen voorrang moeten verlenen. Meestal wordt voorrang verleend in volgorde van aankomst, maar omdat niet precies bij wet is geregeld wie voorrang heeft, moeten bestuurders op dit soort kruisingen extra rekening met elkaar houden en oogcontact maken om misverstanden te voorkomen.
• Invoegstroken op snelwegen kunnen zeer kort zijn. Houd er rekening mee dat bestuurders van invoegende voertuigen ervan uitgaan dat ze van andere bestuurders de ruimte krijgen.
• De wegen worden alleen met extreem winterweer afgesloten. In de wintermaanden worden ze zo snel mogelijk sneeuwvrij gemaakt. In het voorjaar kunnen wegen tijdelijk worden afgesloten vanwege de smeltende sneeuw.
• Sommige wegen hebben drie rijstroken. Afwisselend heeft het verkeer in beide richtingen één dan wel twee rijstroken tot zijn beschikking.

• De kans op aanrijdingen met wilde dieren, zoals dassen, vossen, wilde zwijnen, rendieren en elanden, is groot in Zweden. Let daarom goed op de gele waarschuwingsborden en wees extra waakzaam in de ochtend- of avondschemer, langs bosranden, bij het oversteken van water en in de lente (jonge elanden) en de herfst (jachtseizoen). 

Finland

• Voetgangers zijn verplicht om buiten de bebouwde kom zoveel mogelijk aan de linkerkant van de weg te lopen als een voetpad ontbreekt, behalve in bijzondere situaties of als dat gevaar voor ze oplevert.
• In Finland is iedereen die in het donker langs de weg loopt, verplicht een reflector, kleding met reflecterende strepen of een veiligheidshesje te dragen.

• In sommige steden worden de straten op vaste dagen schoongemaakt. Dit schema staat op borden aangegeven, zodat bestuurders weten op welke dagen ze in een bepaalde straat niet kunt parkeren. Voertuigen die hier dan toch staan geparkeerd, worden weggesleept.

• De motor van een stilstaand motorvoertuig mag niet langer dan 2 minuten zonder reden lopen. Deze regel geldt niet voor het wachten in het verkeer. Bij een temperatuur lager dan -15°C mogen bestuurders de motor 4 minuten laten warmdraaien voordat ze wegrijden.

IJsland

• Voetgangers zijn verplicht om buiten de bebouwde kom zoveel mogelijk aan de linkerkant van de weg te lopen als een voetpad ontbreekt, behalve in bijzondere situaties of als dat gevaar voor ze oplevert. Mensen die met een fiets of bromfiets aan de hand lopen, moeten echter aan de rechterkant van de weg lopen.
• Je mag langs de weg met niet meer dan twee personen naast elkaar lopen.
• In IJsland dient iedereen die in het donker langs de weg loopt een reflector, kleding met reflecterende strepen of een veiligheidshesje te dragen.
• Op grotere rotondes met twee (of meer) rijstroken geldt in IJsland de (ongeschreven) regel dat een auto op de binnenste rijstrook die wil afslaan, voorrang heeft op auto's die op de buitenste rijstrook rijden.

• Het is streng verboden om buiten de wegen te rijden. Bij schade aan de vaak kwetsbare vegetatie wordt de bestuurder aansprakelijk gesteld.

• Buiten de steden kunnen verharde wegen plotseling overgaan in onverharde grindwegen. Om de grip op de weg niet te verliezen, is het heel belangrijk dat je tijdig je snelheid aanpast.

• In IJsland worden relatief veel ongelukken veroorzaakt door toeristen die op of langs de weg stoppen om foto's te maken van (of te kijken naar) het landschap of het noorderlicht. Stop of parkeer daarom alleen op daartoe aangewezen plekken langs de weg.

Toltarieven

• Voor wie in Denemarken, Zweden en Noorwegen graag op een gemakkelijke manier voor tolwegen, bruggen en veerponten wil betalen, kan EasyGo een handig systeem zijn. EasyGo kan gebruikt worden voor betaling bij de meeste bruggen en tolwegen van diverse maatschappijen. EasyGo is tevens te gebruiken voor veerdiensten tussen Denemarken en Duitsland. Bovendien gelden bepaalde kortingen. Ook te gebruiken in Oostenrijk voor voertuigen boven 3.5 ton. Meer informatie op easygo.com.
• Het systeem werkt met een tolbadge, genoemd OBE (On Board Equipment), die achter de voorruit bevestigd moet worden.
• De OBE is verkrijgbaar bij een van de bruggen of veerdiensten naar Denemarken en Zweden, of bij de serviceproviders via een van de volgende websites: autopass.no, asfinag.at,  brobizz.com/en, scandlines.com en oresundsbron.com.
• Volg bij het naderen van een tolstation of veerdienst de borden voor BroBizz/AutoPASS/EasyGo. Het verschuldigde bedrag wordt via de tolbadge afgeboekt van de creditcardrekening.
• Op easygo.com/en/countries is een overzicht te vinden van de locaties waar EasyGo gebruikt kan worden en tegen welke tarieven. Ook bij de betaalpunten ter plekke in Scandinavië is informatie te verkrijgen.

Er zijn geen tolwegen in Denemarken, maar voor de bruggen dien je wel te betalen. In Noorwegen moet op een groot aantal wegen wel tol betaald worden. Eens de bouwkosten van die wegen, bruggen enz. terugbetaald is, wordt die tol terug afgeschaft. Sommige steden hebben ook een stadstol zoals Bergen, Oslo, Kristiansand ... . In Zweden is er ook geen tolheffing op de wegen maar wel voor sommige bruggen en in Stockholm en Göteborg. Ook in IJsland moet je niet betalen voor het gebruik van de wegen, wel voor de Vadlaheiditunnel die dit jaar in gebruik is genomen.

Reisadvies

Klik hier voor het reisadvies naar Denemarken.

Klik hier voor het reisadvies naar Zweden.

Klik hier voor het reisadvies naar Noorwegen.

Klik hier voor het reisadvies naar Finland.

Klik hier voor het reisadvies naar Ijsland.

Milieuzones

Denemarken

Steden als Kopenhagen, Aalborg, Aarhus, Frederiksberg en Odense hebben een milieuzone voor bussen en vrachtwagens. Motorhomes vallen niet onder deze regels tenzij ze meer dan 8 zitplaatsen hebben en op diesel rijden.

Noorwegen

Zweden

In Stockholm en Göteborg is er een congestion taks. Die geldt op weekdagen tussen 6u en 18u30 maar niet tijdens het weekend, op feestdagen en in de maand juli. De regeling geldt ook voor buitenlandse voertuigen. Het systeem werkt met camera’s die de nummerplaat registreren. De rekening krijg je thuis toegestuurd.

Winterbanden en sneeuwkettingen

In Denemarken en Noorwegen is er geen verplichting in verband winterbanden. In Finland, IJsland en Zweden wel. Vanaf 1 december tot einde februari in Finland en tot einde maart in IJsland en Zweden. Wat sneeuwkettingen betreft is de wetgeving in alle landen duidelijk: noodzakelijk zodra de weer- en rij omstandigheden dit noodzaken.

Spijkerbanden

Nog veiliger rijden kan met spijkerbanden. Die zijn in alle Scandinavische landen toegelaten in de periode van 1 november tot Pasen (lees midden april). Je kan die ook in alle landen huren.

Batterij en dieselbrandstof

Laat voor het vertrek je batterij goed nameten. Koude ontneemt kracht aan de batterij en heb je pech, dan sta je al snel meerdere uren te wachten op een pechverhelper of depannagedienst.

Ook dieselproblemen komen erg vaak voor bij toeristen. Een goede raad: in de Scandinavische landen is diesel nog beter bestand tegen de extreme koude. Daarom is het aangeraden om zo snel mogelijk bij te tanken bij het inrijden van één van die landen in plaats van bij te vullen in Duitsland. Bijkomend is het ook beter geregeld bij te tanken om condensvorming tegen te gaan.

Denk ook aan jezelf

En absolute must om mee te nemen in de wagen zijn warme kleding, (warme) drank en eten en zeker ook enkele dekens. Mocht je ergens komen vast te zitten, dan heb je dat tenminste bij om je warm te houden.

Specifiek Noorwegen: konvooirijden

Niet door iedereen geweten: sommige winterroutes worden enkel in konvooi gereden. Dit is o.a. het geval op de Oost-West verbindingen  E134 Haukelifjell, E16 Filefjell en RV52 Hemsedalsfjellet. Bij  bar slecht weer, met slecht zicht, harde wind en sneeuwstormen, rijdt een sneeuwruimer voorop. De konvooileider bepaalt zelf hoeveel wagens met hem kunnen meerijden. Specifieke verkeersborden duiden aan waar er konvooien gevormd worden. Het kan best enkele uren duren alvorens een konvooi is samengesteld. De uren staan aangegeven aan de verzamelplaats. Is dat niet het geval kan je bellen naar het nummer 175 bij de verkeersdienst of via GSM op + 47 81 54 89 91. Je kan hier ook in het Engels terecht.

Er zijn een paar regeltjes aan verbonden. Je auto moet technisch in goede staat zijn , je moet winterbanden hebben en  alle lichten moeten goed werken. Verder moet je extra zaken bijhebben zoals: sneeuwkettingen, een zaklamp, een trekkabel en een sneeuwschop. Uiteraard ook warme kleding en stevige schoenen, mondvoorraad en warme dranken.

Ook het rijden zelf is aan strenge regels onderworpen:

• Luchtaanjager in de auto op koud zetten
• Mistlichten ontsteken
• Afstand houden, maar niet te ver achterblijven
• Bij stilstand het voertuig niet verlaten
• Absoluut verbod de rij te verlaten of in te halen

Scandinavische knelpunten

Naast de wegen is het vooral ook vaak erg druk bij de verschillende veerdiensten.

Denemarken

• 16 Kopenhagen - Hillerød.
• 21 Kopenhagen - Roskilde.
• 181 langs de westkust van Jutland.
• E20 Kopenhagen - Kolding, ten zuiden van Kopenhagen en op Funen.
• E45 Kolding - Århus, rond Velje.
• E47 Kopenhagen - Helsingør.
• O3 Ring Kopenhagen.
• Wegen richting ferryterminals Helsingør, of Rødby of Gedser.
• Uitvalswegen Kopenhagen, Århus, Alborg, Odense en Kolding.

Noorwegen

• E6 Oslo - Lillehammar, bij Hamar (door werkzaamheden).
• E6 Oslo - Göteborg, grensovergang bij Svinesund.
• E18 Oslo - Kristiansand, bij de haven voor verkeer richting Oslo.
• E39 richting Stavanger.
• Rv9 richting Haukelifjell (Hardangervidda).

Zweden

• E6 Göteborg - Svinesund bij de Noorse grens.
• 70 Stockholm - Enköping en noordelijker bij Borläangen en bij Mora.
• Grensovergang met Finland in Tornio/Haparande (E8/E4).
•  Grensovrgang met Noorwegen op de E6 Oslo-Göteborg bij Svinesund.

Finland

• De drukste weg zijn de ringweg van Helsinki, Kehä I (binnen de stad wegnummer 1, daarbuiten nummer 101) en in mindere mate Kehä III (ringweg 3).
• Uitvalswegen van Helsinki en Tampere.
• Wegen rond de grote kustplaatsen zoals Turku, Kuopio en Oulu.
• Grensovergang met Zweden: Haparanda/Tornio (E8/E4).

IJsland

Alleen bij Reykjavik is er sprake van drukte. De drukste wegen zijn wegnummers 1 en 41.

Rijverboden vrachtverkeer

• In Denemarken, Finland, IJsland en Noorwegen is geen rijverbod voor vrachtwagens van kracht op feestdagen of in weekenden.
• In Zweden is geen rijverbod voor vrachtwagens van kracht op feestdagen of in weekenden. Op belangrijke feestdagen en de dagen die daaraan voorafgaan, rijden er echter vrijwel geen vrachtwagens in Zweden.

Overige info

Denemarken:

Als je een (wild) dier aanrijdt of een loslopend, gewond of dood dier aantreft, bel je de centrale van de landelijke dierenbescherming op nummer 1812.

Op het platteland grazen vaak schapen of soms ook koeien, langs de kant van de weg. Als je een dier aanrijdt, kan de eigenaar van het dier een schadevergoeding verlangen.

IJsland:

Gebruik de speciale 112 Iceland App om bij noodgevallen hulp in te roepen. Als je op de rode noodknop drukt, wordt je locatie automatisch doorgegeven aan de hulpdiensten.

Zweden:

In Zweden vinden relatief veel ongelukken plaats met wilde dieren. Je bent verplicht om een aanrijding met een groot wild dier, zoals een eland, rendier, ree, wild zwijn of wolf, onmiddellijk te melden bij de politie via het alarmnummer 112 of via het nationale nummer van de politie 114 14. Elke aanrijding met een van deze dieren moet worden gemeld, ook als het dier niet gewond is geraakt of gedood is. 

Let op: De plek waar de aanrijding plaatsvond, moet worden gemarkeerd met een lint of een ander opvallend item, zodat de politie de plek gemakkelijk kan vinden. Nadat je het ongeval hebt gemeld bij de politie en de plek van de aanrijding hebt gemarkeerd, mag je verder rijden.

Een aanrijding met een kleiner dier, zoals een das, vos of haas kun je dit ook bij de politie melden, maar dat is niet verplicht.

Finland:

Overstekende elanden en rendieren vormen op sommige wegen een gevaar voor de verkeersveiligheid. Elke aanrijding met een groot wild dier moet worden gemeld via 112.

Waarschuwingsborden en verbodsborden hebben een gele in plaats van witte achtergrond, zodat ze beter zichtbaar zijn als er sneeuw ligt.

Op de ronde, gele verbodsborden met een rode rand, is over de afbeelding een diagonale rode streep geplaatst, wat in de meeste andere Europese landen niet het geval is.

Als een verbod aan bepaalde uren is gebonden, staan de uren vermeld op een rechthoekig geel onderbord met een rode rand. De uren kunnen zijn aangegeven in zwart (voor ma t/m vr), zwart tussen haakjes (voor zaterdag) of rood (voor zondag).

Een rond blauw bord met een afbeelding van een sneeuwscooter geeft een pad aan dat door sneeuwscooters gebruikt moet worden.