Italië, land van de pizza en pasta! Bekend voor het lekker eten, de mooie natuur en … het temperament van de Italianen. Werk jezelf dus niet in de problemen en houd je aan de snelheidslimieten - die er wat hoger liggen dan bij ons - en alcohollimieten! Rijd zeker geen Zona Traffico Limitato binnen, die staan er duidelijk aangeduid bij stadscentra van o.a. Rome en Milaan, en kunnen je een fikse boete opleveren. Informeer je vooraf goed over parkeervoorwaarden als je in Italië besluit rond te rijden, dat kan je op deze pagina.
Op Italiaanse aanhangwagens (dus ook caravans) moeten 2 stickers met de aanduiding 70 en 80 worden aangebracht. Voor buitenlandse voertuigen geldt deze verplichting niet.
Je krijgt snelheidsboetes vanaf:
Binnen de bebouwde kom en/of op 30 km/u wegen:
Buiten de bebouwde kom:
Handsfree bellen is toegestaan, ook als je stilstaat aan een rood licht of in een file is bellen met het toestel in de hand VERBODEN. Ook het gebruik van een hoofdtelefoon tijdens het rijden is verboden.
Op smalle wegen heeft bij het uitwijken het zwaardere voertuig (bijvoorbeeld een vrachtwagen) voorrang op het lichtere voertuig (bijvoorbeeld een personenauto). Bij gelijkwaardige voertuigen moet het voertuig uitwijken dat zich het dichtst bij een uitwijkplaats bevindt.
Op smalle bergwegen heeft stijgend verkeer voorrang op dalend verkeer, tenzij het stijgende voertuig zich dicht bij een uitwijkplaats bevindt. Een postauto heeft altijd voorrang.
De meeste rotondes in Italië zijn voorzien van voorrangsborden en haaientanden, wat betekent dat bestuurders die een rotonde naderen, voorrang moeten verlenen aan bestuurders die zich op de rotonde bevinden.
Als er bij een rotonde echter geen voorrangsborden of -tekens staan, heeft verkeer van rechts voorrang, net als op een gewone kruising. Wees bij dit soort rotondes extra voorzichtig, want niet alle weggebruikers zijn op de hoogte van deze regel.
In alle grote steden bevinden zich zones voor betaald parkeren, aangegeven door blauwe borden met een witte P. Ook zijn er zones waar maar een beperkte tijd mag worden geparkeerd. Deze zijn gemarkeerd met blauwe strepen op de weg. Parkeerkaarten voor parkeren in deze zones kun je kopen bij een parkeerautomaat.
Buiten de bebouwde kom mag een bestuurder geluids- of lichtsignalen geven bij onoverzichtelijke bochten en kruisingen.
Binnen de bebouwde kom is het geven van geluidssignalen alleen toegestaan als er een direct gevaar voor een aanrijding bestaat.
Een bestuurder die ernstige gewonden of zieken vervoert, mag ten allen tijde geluidssignalen geven.
In Italië moet je tol betalen op de autosnelwegen. De tol wordt bepaald per voertuigklasse en per afgelegde kilometer. Op de website van Autostrade kan je voor jouw route de precieze tol berekenen. De website is beschikbaar in het Italiaans en het Engels. Er bestaat ook een prepaid-systeem, de Viacard.
| Traject | Klasse 1 | Klasse 2 | Klasse 3 | Klasse 4 |
|---|---|---|---|---|
| via grensovergang CH in Como | ||||
| naar Ancona | 34,40 | 35,30 | 47,00 | 70,8 |
| naar Bari | 68,30 | 70,00 | 93,10 | 140,40 |
| naar Firenze | 27,10 | 27,10 | 36,80 | 55,60 |
| naar Genova | 14,90 | 15,20 | 20,40 | 30,60 |
| naar Reggio Calabria | 63,50 | 65,10 | 86,50 | 130,50 |
| naar Roma | 46,20 | 47,40 | 62,90 | 95,00 |
| via grensovergang AU in Brennero | ||||
| naar Ancona | 39,80 | 40,80 | 54,50 | 82 |
| naar Bari | 74,00 | 75,70 | 101 | 152,10 |
| naar Firenze | 32,60 | 33,40 | 44,40 | 67,00 |
| naar Roma | 51,70 | 52,90 | 70,50 | 106,30 |
| naar Venezia | 30,60 | 31,30 | 41,80 | 62,90 |
In Italië zijn er gestandaardiseerde tekens die aangeven hoe je kan betalen aan de tolpoorten.
Deze tekens worden ook op voorhand al aangekondigd zodat je kan voorsorteren. Kijk voor meer informatie en afbeeldingen op de website van van Autostrade.
Het gebeurt echter vaak dat de automatische betaling met creditcard niet werkt en je zonder betaling kan doorrijden. Kijk dan even op de betaalinstructies van je ticket want anders krijg je er nadien misschien nog een stevige boete bij.
Voor de Mont-Blanc en de Fréjustunnel (vanuit Italië) gelden de volgende voertuigcategorieën:
| enkele rit | retour* | |
| cat. 1 | € 45,6 | € 56,9 |
| cat. 2 | € 60,4 | € 75,9 |
| cat. 5 | € 30,2 | € 37,9 |
(Prijzen onder voorbehoud van wijziging)
Op 9 maart 2020 heeft de Italiaanse regering nieuwe beperkende maatregelen aangekondigd voor het gehele Italiaanse grondgebied. In gevolge deze beslissing van de Italiaanse autoriteiten wordt aangeraden tot nader order alle reizen naar Italië uit te stellen.
Deze beperkende maatregelen zijn van kracht van 10 maart tot 3 april 2020.
Hierdoor is het verboden Italië binnen te komen of te verlaten.(dit geldt voor nieuwe toeristen en voor Italianen zelf) Er gelden enkele uitzonderingen voor verplaatsingen om gecertifieerde professionele redenen en voor absolute noodzaken van medische of dringende aard. In deze gevallen vragen de lokale overheden een ondertekende verklaring op eer. Buitenlandse toeristen die al in het land waren mogen het land steeds verlaten om terug naar huis te keren. Belgische toeristen worden aangeraden de aanwijzingen van de Italiaanse overheden op te volgen.
De Belgische FOD Volksgezondheid heeft een website geopend gewijd aan het coronavirus, www.info-coronavirus.be/nl
Overige instellingen:
Civiele Bescherming: www.protezionecivile.gov.it
Nationaal Centrum voor Aardbevingen (Centro Nazionale Terremoti): cnt.rm.ingv.it/
In sommige historische stadscentra is een zogenaamde Zona a Traffico Limitato of ZTL ingesteld. Het is verboden hier te rijden of te parkeren. Dit verbod geldt niet voor bewoners. Steden met milieuzones zijn bijvoorbeeld Rome, Arezzo, Bologna, Bolzano, Bressanone (Brixen), Firenze (Florence), Milaan, Palermo, Pisa, en Verona. Er zijn echter nog andere steden waar een milieuzone van kracht kan zijn.
De regels voor deze milieuzones zijn complex, ze verschillen per stad en de boetes op overtredingen zijn hoog.
| VAB Reisbijstand | + 32 3 253 65 65 www.vab.be |
| Belgische Ambassade in Roma | + 39 06 360 95 11 rome@diplobel.fed.be |
| Italiaanse Toeristische Dienst | brussels@enit.it |
Google Maps of een navigatiesysteem zijn mooie dingen voor als je ergens onbekend bent. Blind vertrouwen op deze systemen is echter niet handig. Mogelijk denk je: ik omzeil de tol op de snelweg en neem een binnendoortje. Dat is prima als je alle tijd hebt, maar verwacht niet de kwaliteit van onze binnenwegen. Zeker ook niet van de snelwegen. Hoe verder je naar het zuiden rijdt, hoe belangrijker het wordt om gewoon te vertrouwen op de aanwijsborden en de snelweg.
Eten: vis en kaas gaan nog steeds niet samen en ook pasta snijden is ‘not done‘. Fooi geven is ook niet nodig, maar wordt uiteraard gewaardeerd.
Een van de eerste dingen die een toerist in Italië leert is dat er tijd is… en Italiaanse tijd. De Italiaanse tijd is elastisch.
In Italië zijn vele religieuze bouwwerken het bezoeken waard … maar niet met ontblote schouders. Neem dus een sjaal mee!
Grazie mille
